مشخصات فنی موتور کولر موتوژن
شرکت موتوژن تولید موتورهای کول خود را از سال 1355 تحت لیسانس شرکت وستینگهاوس آغاز نمود. گشتاور راه اندازی این الکتروموتورها بالا بوده و کاربرد آنها در کولرهای گازی به همراه تسمه می باشد. الکتروموتورهای کولری دو دور هستند که البته تک دور آنها نیز به صورت سفارشی از سوی شرکت موتوژن تولید می شوند.
انواع موتور کولر موتوژن
- موتور کولر موتوژن SP (دو سرعته-Splite Phase)
این الکتروموتورها همیشه در حالت دور تند راه اندازی می گردند. اگر الکتروموتوردر حالت دور کند استارت شود، ابتدا الکتروموتور در حالت دور تند راه اندازی شده و سپس به حالت دور کند تغییر می یابد. گشتاور استارت الکتروموتورهای کولری SP در حالت دور تند و دور کند همیشه مقدار ثابتی است.
- موتور کولر موتوژن CS (دو سرعته-Capacitor Start)
این الکتروموتورها نیز همیشه در حالت دور تند راه اندازی می گردند. اگر الکتروموتوردر حالت دور کند استارت شود، ابتدا الکتروموتور در حالت دور تند راه اندازی شده و سپس به حالت دور کند تغییر می یابد. گشتاور استارت الکتروموتورهای کولری CS در حالت دور تند و دور کند همیشه مقدار ثابتی است.
- موتور کولر موتوژن CRS (دو سرعته-Capacitor Run Start)
این الکتروموتورها نیز مانند تیپ های SP و CS همیشه در حالت دور تند راه اندازی می گردند. اگر الکتروموتوردر حالت دور کند استارت شود، ابتدا الکتروموتور در حالت دور تند راه اندازی شده و سپس به حالت دور کند تغییر می یابد. گشتاور استارت الکتروموتورهای کولری CRS در حالت دور تند و دور کند همیشه مقدار ثابتی است.
سایز فریم الکتروموتورهای کولری موتوژن 56 بوده و از استاندارد National Electrical Mmanufactures Association (استاندارد آمریکایی) پیروی می کند. جنس پوسته الکتروموتورها فولادی بوده که جهت جلوگیری از خوردگی در محیط مرطوب داخل کولر با لایه ای بی رنگ از رزین پلی استر پوشانده می شوند.
روتور الکتروموتورهای کولری موتوژن از نوع قفس سنجابی و از جنس آلومینیوم دایکاست شده است. براکت های جلو و عقب الکتروموتورها نیز آلومینیومی بوده و ترمینال روی براکت عقب قرار می گیرد. خنک کاری الکتروموتورها بوسبله پروانه متصل به روتورصورت می گیرد. هوا از کانال های براکت ها به داخل مکیده می شود و از سوراخ های تعبیه شده بر روی پوسته به پیرون هدایت می شود. همچنین توجه به این نکته اامی می باشد که الکتروموتورهای کولری موتوژن نیاز به روغنکاری مجدد ندارند و روغن از انباره روغنی که در داخل براکت ها قرار دارد مابین شفت و یاتاقان ها جریان می یابد.
درجه حفاظت موتور کولر موتوژن
درجه حفاظت الکتروموتور های کولری با توجه به استاندارد NEMA-MG1 Part5 برابر با IP22 می باشد. این بدان معناست که این الکتروموتورها در مقابل اجسام صلب با قطر بیش از 12 میلیمتر و چطه های قطرات آب از بالای الکتروموتور حفاظت شده اند.
اجزای موتور کولر موتوژن
درباره این سایت